Tammikuussa HaminaKotka sataman liikenne lähti reippaasti käyntiin 20,7 prosentin kasvulla edellisvuoteen verrattuna. Yhteensä sataman läpi kulki 1 575 335 tonnia tavaraa. Kasvu oli erittäin vahvasti vientivetoista. Vienti lisääntyikin yhteensä 34,2 prosenttia. Merkittävä osuus tästä noususta tuli kaasuputkiliikenteestä, mutta muutkin osa-alueet nestebulkia lukuun ottamatta olivat varsin vahvoja. Tuonti sen sijaan väheni 8,7 prosenttia. Eniten vähenivät kuivabulk (-47,2 %)...Read More

Tässä kirjoituksessa esittelemme maailman kolme suurinta konttilaivamallia. Vertailemme niitä Suomessa vieraileviin konttialuksiin sekä suomen maanteitä halkoviin rekkoihin. Alusten koko kasvaa lähes vuosittain kun uudet alustyypit valmistuvat telakalta varustamoille. Vertailemme kolmen eri kokoluokan alusta, emme kolmea maailman isointa alusta, sillä 6 maailman isointa alusta ovat identtisiä ja kuuluvat kaikki samalle varustamolle. Aikaisemmin kävimme konttilaivojen kehitystä läpi...Read More

Edes lumipyry ei säikäyttänyt logistiikka-alan ammattilaisia kokoontumasta Finnhubin Logistiikkatreffeille Hotelli Arthurin Juhlasaliin. Ohjelmassa oli mm. katsaus maailmantalouteen: Huono uutinen on talouden kasvun hidastuminen, ja hyvä uutinen se, että  talous kasvaa kuitenkin. Logistiikan taivaalla on mustiakin pilviä, mutta muutokset ovat ennen kaikkea suuri mahdollisuus, joka voi sataa meidän laariin. Ennakointi ja valmistautuminen on kaiken a ja...Read More

”TINDERISTÄ” TREFFEILLE => LOGISTIIKKATREFFIT 17.1.2019 klo 8.30 – 13.00. Tule ja tapaa kollegasi, yhteistyökumppanisi, palveluntuottajasi, asiakkaasi – ja kilpailijatkin ovat tervetulleita! Paikkana Hotelli Arthur, Helsinki. Ohjelmassa mm. katsaukset maailman talouteen (Iikka Korhonen, BOFIT), LiV terveiset (Jukka Kopra, kansanedustaja, LiV jäsen), asiaa logistiikkakumppanuudesta (Toni Brigatti, Logistikas),  logistiikan riskienhallinnasta (Tero Talala, Vakuutusyhtiö Fennia) ja robotisaatiosta (Jukka Heinonen, Toyota Material Handling)....Read More

Loviisaan rakennettiin erillinen elevaattori vastaanottosuppiloon, jolla voidaan ottaa vastaan tuotteita, joita ei haluta ajaa siilostoon  vaan ne ajetaan tasovarastoihin traktoreilla. Tällaisia tuotteita ovat mm. maissi, melassileike, puupelletti, soija- ja rapsirouhe. Loviisaan on parin vuoden aikana rakennettu tasovarastotilaa 12 000 neliötä. Vehnää  neljään halliin mahtuu yli 50 000 tonnia. Lisäksi siiloston yhteyteen on rakennettu toinen vastaanottosuppilo, jotta viljan...Read More

Tutustuimme syyskokousmatkallamme Valmet Automotiven Uudenkaupungin autotehtaaseen ja sen logistiikkaketjun  osaan eli Uudenkaupungin satamaan. Autotehtaan tuotannosta logistiikalla on olennainen  osuus;  sekä sisääntulevat osat, raaka-aineet ja muut materiaalit, että uloslähtevä valmis tuote. Tilauksesta tuotannon aloittamiseen on aikaa -14pv, tässä ajassa on kaikkien auton osien oltava tehtaassa. Mottona tehtaan tuotannossa oli ”kerralla kuntoon” eli myös logistiikkaketju on viritetty...Read More

HaminaKotka Satama Oy on solminut mittavan aiesopimuksen Kuopioon rakenteilla olevan biotuotetehdas Finnpulpin kanssa sen sellutuotteiden reitityksestä. HaminaKotka Satama Oy varaa ja valmistaa yhteyksineen Finnpulpille maa-alueen suuren selluvaraston rakentamista ja logistisia toimintoja varten. Vastaavasti Finnpulp keskittää pitkäaikaisella sopimuksella massiivisen vuosittaisen 1,2 miljoonan sellutonnin liikenteensä HaminaKotka satamaan. Varastosta tullaan operoimaan kaikki Finnpulpin globaaleille vientimarkkinoille ohjautuvat kuljetukset. Lastinkäsittely...Read More

Nurminen Logistics avaa lokakuussa säännöllisen konttijunayhteyden Helsingin ja Kiinan Hefein välillä. Uusi liikenne tarjoaa nopeita ja tehokkaita kuljetusratkaisuja Suomen vienti- ja tuontiteollisuudelle. Nurminen Logistics kuljettaa rahtisi Suomen ja Kiinan välillä 14 päivässä. Liikenne aloitetaan 17.10.2018 Helsingistä. Syksyn 2018 aikana Helsinki – Hefei välillä lähtee 4 junaa kumpaankin suuntaan. Vuoden 2019 alusta viikoittainen junayhteys Hefein ja...Read More

Viestintä yleensä epäonnistuu, paitsi sattumalta. Tämä toteamus  on Wiion laista, joka on taas hyvin lähellä Murphyn lakia. “Wiio’s laws are humoristically formulated serious observations about how human communication usually fails except by accident.” Viestinnän ja mainonnan lainalaisuudet,  tai pikemmin kanavat ovat muuttuneet merkittävästi viimeisen kymmenen vuoden aikana. Urani alkutaipaleella tavoiteltiin ja tavoitettiinkin ihmisiä puhelimitse, faksilla, sähköpostitse...Read More

Viljava rakensi tänä kesänä neljännen tasovaraston viime vuonna käyttöönotettujen kolmen hallin lisäksi Loviisan satamavarastolle. Uuden tasovaraston lattiapinta-ala on 2380 m2. Kantava seinäkorkeus on neljä metriä ja sinne mahtuu yli 12 000 tonnia vehnää. Pääurakoitsijana toimi Konepaja Survonen Oy Huittisista. Investoinnin jälkeen Loviisan varastointikapasiteetti on lähes kaksinkertaistettu. Siilotilaa on noin 65 000 tonnille ja tasovarastotilaa runsaalle...Read More