Väylävirasto ehdottaa Kouvolan ja Kotkan välisen valtatien remonttiin yli 120 miljoonan euron pottia. Kotkan ja Kouvolan välisellä valtatie 15:llä liikkuu yli tuhat rekkaa päivässä. Arkistokuva. Kuva: Pyry Sarkiola / Yle Kotkan ja Kouvolan välisen tieyhteyden parantaminen on noussut maan tärkeimpien tiehankkeen joukkoon. Väylävirasto esittää tieremontin tekemiseen 126 miljoonaa euroa. Väylävirasto on tänään keskiviikkona julkaissut suunnitelman kuluvan...Read More
Tärkeimpiä keinoja logistiikan CO₂-päästöjen vähentämisessä Suomessa ovat kuljetusten siirto maanteiltä rautateille, Hangon radan sähköistys, uudet tekniset ratkaisut teräskelojen kuljetuksissa sekä raaka-ainekuljetusten suunnittelun tehostaminen. SSAB:n ja VR Transpointin tavoitteena on yhteistyön piirissä olevien päästöjen vähentäminen noin 50 prosentilla vuoteen 2024 mennessä. SSAB muuttaa terästuotantoaan vaiheittain fossiilittomaksi. Tähän mennessä SSAB on valmistanut noin 100 tonnia fossiilitonta terästä...Read More
Metsä Board, joka on osa Metsä Groupia, ja Euroports ovat 16.12.2021 allekirjoittaneet sopimuksen, jonka mukaan Metsä Board Oyj myy 100 prosenttisesti omistamansa tytäryhtiön Oy Hangö Stevedoring Ab:n koko osakekannan Euroports Finland Oy:lle. Kaupan arvioidaan toteutuvan vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä. Osapuolet ovat keskenään sopineet, että kauppahintaa ei julkisteta. Hangö Stevedoringilla on noin 180 työntekijää ja liikevaihto...Read More
Stena Line jatkaa kasvua Itämerellä yhdessä Tukholman uuden konttisataman, Norvikin, kanssa. Nyt se avaa uuden reitin Suomeen Norvik-Hanko välille. Helmikuun 1. päivästä 2022 Stena Urd aloittaa säännöllisen liikenteen Hanko-Norvik välillä. Toukokuussa Stena lisää linjalle toisenkin aluksensa, Stena Gothican. Kummallakin alluksella on rahdille tarjolla 1600 kaistametriä ja tilaa 186 matkustajalle. Tukholman Norvikin satama on ollut toiminnassa...Read More
Lähde: Finnlines Oyj lehdistötiedote 31.8.2021 Finnlinesin uudisrakennusohjelma etenee suunnitellusti. Toinen hybridiroro-laivoista laskettiin vesille 30.8.2021 ja kolmannen laivan kölinlaskuseremoniaa vietettiin 31.8.2021. Kolmen roron laivasarjaa rakennetaan Kiinan Nanjingissa sijaitsevalla Jinling-telakalla. Ensimmäisen hybridiroro-laivan, Finneco I:n, on tarkoitus tehdä merikoeajoja syyskuussa, jolloin testataan laivan nopeutta, ohjailua, koneistoja, sähkölaitteistoja ja muita kriittisiä laitteita. Finneco I aloittaa Finnlinesin liikenteessä vuoden 2021...Read More
Avind International Oy acquires Transpoint International (FI) Oy and its two Russian subsidiaries owned by VR Group. With the acquisition, VR will divest its road logistics in Russia. Transpoint International has about 90 employees in Helsinki, Kotka and Vyborg. With the acquisition, Avind will become one of Finland’s largest Russian logistics companies, that offers services...Read More
Avind International Oy ostaa VR Groupilta Transpoint International (FI) Oy:n sekä kaksi sen omistamaa venäläistä tytäryhtiötä. Kaupan myötä VR luopuu Venäjän maantielogistiikastaan. Transpoint Internationalilla on noin 90 työntekijää Helsingissä, Kotkassa ja Viipurissa. Kaupan myötä Avindista kasvaa yksi Suomen suurimmista Venäjän logistiikkaa tarjoavista yrityksistä, joka tarjoaa palveluja myös IVY-maihin, Keski-Aasiaan ja Kiinaan. ”Olemme etsineet sopivaa ostokohdetta...Read More
Maantiekuljetusten päästövähennyksiä toteutetaan kolmesta syystä: asiakkaiden takia, yleisten päästötavoitteiden saavuttamiseksi ja koko toimitusketjun kilpailukyvyn parantamiseksi. Millä keinoilla maantiekuljetusten päästöt sitten saadaan vähenemään? Olemme huomanneet, että se ei tapahdu yhdellä keinolla, vaan ympäristötehokkuutta on parannettava kokonaisuutena. Tarvitaan useita toisiaan tukevia keinoja. Toimintatapojen kehittäminen on suuressa roolissa. Tähän kuuluvat niin henkilöstön osaaminen, prosessit kuin koko toimitusketjun digitalisointikin....Read More
Nurminen Logistics on historian ensimmäinen logistiikkaoperaattori, joka kuljettaa blokkijunan Euroopasta Intiaan pohjoisesta etelään kulkevaa rautatietä pitkin (International North-South Transport Corridor, INSTC). INSTC on 7200 km pitkä, monimuotoinen laiva-, rautatie- ja maantiereitti rahdin kuljetukselle Intian, Venäjän, Azerbaidzanin, Iranin, Euroopan ja Keski-Aasian välillä. Junareitti on kaksi kertaa nopeampi kuin perinteinen reitti meriteitse Suezin kanavan kautta. Nurmisen ruotsalaiselle asiakkaalle...Read More
Venäjä on yksi Suomen merkittävimmistä kauppakumppaneista. Suomen Tullin tilastojen mukaan Suomen ja Venäjän välisen kaupan arvo oli viime vuonna 12,5 miljardia euroa. Viennissä Venäjä oli Suomen viidenneksi tärkein kauppakumppani ja tuonnissa toiseksi tärkein kumppani. Sisävesiväylien kehittäminen kiinnostaa yhä enemmän kaikkialla maailmassa, myös Venäjällä ja Suomessa. Tämä johtuu liikenteen suuresta potentiaalista: se on sekä halvempaa että...Read More
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.Ok