Pääteemoista energia, kauppa ja päästöt/vihreä siirtymä riitti paljon ajankohtaista asiaa. ”Suomeen suunnitelmissa yli 10 mrd € arvosta vihreän siirtymän investointeja 80% EU-komission arvioimasta investointitarpeesta vuoteen 2030 mennessä on yksityisiä investointeja. Tämä edellyttää kilpailukykyistä toimintaympäristöä, puhdasta energiaa, investointiluvituksen sujuvoittamista, TKI panostuksia ja työvoiman saatavuutta.” (Jyri Häkämies, EK). Gasumin Jani Arala kertoi yrityksen vahvasta panostuksesta biokaasu- ja...Read More

Finnhubin syyskokouksessa sääntömääräisten asioiden lisäksi kiteytettiin yhdeksi toiminnan painopisteistä verkostomme vierailut sellaisissa paikoissa, joihin ei muuten pääse (ja ovat mielenkiintoisia). Sitä pääsimme heti toteuttamaan vierailulla Stockholm Portsin uudessa Norvikin satamassa (Nynäshamn), jossa pääsimme konttinosturiin asti ihailemaan näkymiä 65 metristä. Norvikin kontti- ja roroterminaali  on avattu 2020 täsmälleen aikataulussa (pandemiasta huolimatta) ja lähes suunnitellussa budjetissa. Lisätiedot...Read More

Keski-Aasian tärkeimmille logistiikka-alan messuille Almatyyn osallistui tänä vuonna 161 yritystä 12 eri maasta. Finnhubin Suomi -yhteisosastolla olivat mukana Avind International, Kouvola Innovation/Railgate, Nurminen Logistics ja Rauanheimo. Messuilla oli 3500 kävijää, mikä on erittäin hyvä määrä tämän kokoluokan tapahtumaan. Tarjouskyselyjä kirjattiin runsaasti ja kävijäkunta oli muutenkin aktiivista. Hyvät messut, jonne varmasti ensi vuonna (4. – 6.10.23...Read More

Finnhub on hankepartnerina Meriturvallisuuden ja -liikenteen tutkimuskeskus Merikotkan VISIIRI -hankkeessa. Finnhubin tehtävänä on haastatella Kymenlaaksossa toimivia tai sinne liikennöiviä logistiikka-alan yrityksiä kehitysnäkymistä ja tarpeista. Jos sinulla on logistiikan ideoita tai haasteita, ota yhteyttä Finnhubiin, niin sovitaan tapaaminen. Vihreän siirtymän yhteistyö- ja Innovaatioalusta logistiikkasektorille (VISIIRI) -hanke on avaus työlle, joka tähtää älykkään vihreän logistiikan yhteistyö- ja innovaatioalustan...Read More

MM Kotkamills investoi noin 30 miljoonaa euroa MM Kotkamillsin tehtaalle rakennettaviin kahteen huipputekniikalla varustettuun arkkileikkuriin ja niihin liittyviin automatisoituihin oheistoimintoihin. Investoinnin tavoitteena on vahvistaa MM Kotkamillsin asemaa kartonkiarkkien toimittajana Euroopan kartonkimarkkinoilla pakkausteollisuuden tarpeiden kasvaessa. ”Vuonna 2016 käynnistyneen kartonkikoneemme kartongille on kova kysyntä. Investointi arkkileikkureihin vahvistaa asemaamme markkinoilla kilpailukykyisin kustannuksin”, toteaa toimitusjohtaja Päivi Suutari. Investointiprojektin arvioidaan...Read More

Eco-luokan kolmen roro-aluksen ensimmäinen, Finneco I, luovutettiin China Merchants Jinling -telakalla (Jiangsu) Kiinassa 28.4.2022. Finneco I aloittaa tämänhetkisten  suunnitelmien mukaan Finnlinesin Itämeren, Pohjanmeren ja Biskajan liikenteessä kesäkuussa 2022. Ensimmäinen Finnlinesin 500 miljoonan euron uudisrakennusohjelman aluksista, hybridiroro-alus Finneco I on luovutettu Finnlinesille 28.4.2022. Aluksen konseptisuunnittelu alkoi 2018 ja tavoitteena oli rakentaa ympäristöystävällisin alus, joka on koskaan...Read More

VR:n tiedote 30.3.2022: Tiedotimme aiemmin keskeyttävämme VR Transpointin idän tavaraliikenteen 27. maaliskuuta 2022 Venäjän rautateihin (RZD) kohdistuvien UK:n pakotteiden vuoksi. UK:n viranomaisilta saamamme tarkennuksen mukaan kyseiset pakotteet eivät kuitenkaan koske VR-konsernin sopimuksia. VR Transpointin idän tavaraliikenne käynnistyy uudelleen keskiviikkona 30. maaliskuuta. ”Viime viikolla tulleen päätöksen jälkeen olemme jatkaneet keskusteluja UK:n viranomaisten ja pankkien kanssa pakotteiden...Read More

Tällä hetkellä sanktiot eivät vaikuta transitiojuniin millään tavalla ja junat kulkevat normaalisti. Esimerkiksi matka-aika Chongqingista Helsinkiin tammikuun puolesta välistä helmikuun loppuun on ollut keskimäärin 14,5 päivää, minimissään 12 päivää ja pisimmillään 15 päivää. Maaliskuussa junamme Chongqingista lähtevät joka torstai.Kazakstanin päätös olla tukematta Venäjän sotatoimia Ukrainassa auttaa myös pitämään transitioliikenteen konfliktin ulkopuolella. Jatkamme toimimista tilanteen vaatimalla...Read More

At this moment sanctions don’t impact transit container trains in any way and all our trains are running as normal. For example, transit time with our trains from Chongqing to Helsinki from mid-Jan to the end of February was an average of 14,5 days, a minimum of 12 days, and a maximum of 15 days....Read More

Nurminen Logistics has signed an agreement with a leading global food company and will start port operations for temperature-controlled reefer containers in the Vuosaari harbor on 1 March 2022. Nurminen Logistics’ new container operation service has been tailored to the specific customer’s needs but will also be available to other customers in the future. The...Read More