Kuljetusten kilpailukyvyn ja kestävyyden saavuttamisessa niin kutsuttujen yhdistettyjen kuljetusten edistäminen voisi olla ratkaisu. Eri kuljetusmuodoilla on omat etunsa ja haittavaikutuksensa, ja yksi mahdollinen ratkaisu olisi yhdistää kestävä ja tehokas rautateillä tapahtuva runkokuljetus maantiekuljetusten joustavuuteen. Tämä vaatii usein koko kuljetusjärjestelmän edistämistä muun muassa varmistamalla toimivan terminaaliverkoston syntyminen. Useat käsillä olevat Euroopan unionin linjaukset kuten Greening Freight...Read More

Ohjelmassa asiaa  Naton jäsenyydestä ja Itämeren turvallisuustilanteesta (Pekka Toveri), taloudesta (Aki Kangasharju ETLA), vetytalouden tilannekuvasta (Janne Peljo, EK) ja tietysti logistiikan palveluntuottajien ja ostajien näkökulmia tulevaisuudesta ja kv. kilpailutilanteesta. Ohjelma julkaistaan syksyn aikana.Read More

Yritysten on varmistettava, että niiden tuotteet eivät päädy kaupan jälkeen vääriin käsiin. Pakotteiden jatkuvasti laajetessa tosiasia on se, että käytävä sallitulle kaupankäynnille kapenee koko ajan. Venäjää kohtaan suunnatut pakotteet vaikuttavat myös Keski-Aasiaan suuntautuvassa kaupassa. Esillä on ollut erityisesti uhka pakotteiden välillisestä kiertämisestä toimittaessa Keski-Aasian valtioiden ja yritysten kanssa. Tämän vuoksi kaikilla näiden maiden kanssa kauppaa...Read More

Pääteemoista energia, kauppa ja päästöt/vihreä siirtymä riitti paljon ajankohtaista asiaa. ”Suomeen suunnitelmissa yli 10 mrd € arvosta vihreän siirtymän investointeja 80% EU-komission arvioimasta investointitarpeesta vuoteen 2030 mennessä on yksityisiä investointeja. Tämä edellyttää kilpailukykyistä toimintaympäristöä, puhdasta energiaa, investointiluvituksen sujuvoittamista, TKI panostuksia ja työvoiman saatavuutta.” (Jyri Häkämies, EK). Gasumin Jani Arala kertoi yrityksen vahvasta panostuksesta biokaasu- ja...Read More

Finnhubin syyskokouksessa sääntömääräisten asioiden lisäksi kiteytettiin yhdeksi toiminnan painopisteistä verkostomme vierailut sellaisissa paikoissa, joihin ei muuten pääse (ja ovat mielenkiintoisia). Sitä pääsimme heti toteuttamaan vierailulla Stockholm Portsin uudessa Norvikin satamassa (Nynäshamn), jossa pääsimme konttinosturiin asti ihailemaan näkymiä 65 metristä. Norvikin kontti- ja roroterminaali  on avattu 2020 täsmälleen aikataulussa (pandemiasta huolimatta) ja lähes suunnitellussa budjetissa. Lisätiedot...Read More

Keski-Aasian tärkeimmille logistiikka-alan messuille Almatyyn osallistui tänä vuonna 161 yritystä 12 eri maasta. Finnhubin Suomi -yhteisosastolla olivat mukana Avind International, Kouvola Innovation/Railgate, Nurminen Logistics ja Rauanheimo. Messuilla oli 3500 kävijää, mikä on erittäin hyvä määrä tämän kokoluokan tapahtumaan. Tarjouskyselyjä kirjattiin runsaasti ja kävijäkunta oli muutenkin aktiivista. Hyvät messut, jonne varmasti ensi vuonna (4. – 6.10.23...Read More

Finnhub on hankepartnerina Meriturvallisuuden ja -liikenteen tutkimuskeskus Merikotkan VISIIRI -hankkeessa. Finnhubin tehtävänä on haastatella Kymenlaaksossa toimivia tai sinne liikennöiviä logistiikka-alan yrityksiä kehitysnäkymistä ja tarpeista. Jos sinulla on logistiikan ideoita tai haasteita, ota yhteyttä Finnhubiin, niin sovitaan tapaaminen. Vihreän siirtymän yhteistyö- ja Innovaatioalusta logistiikkasektorille (VISIIRI) -hanke on avaus työlle, joka tähtää älykkään vihreän logistiikan yhteistyö- ja innovaatioalustan...Read More

MM Kotkamills investoi noin 30 miljoonaa euroa MM Kotkamillsin tehtaalle rakennettaviin kahteen huipputekniikalla varustettuun arkkileikkuriin ja niihin liittyviin automatisoituihin oheistoimintoihin. Investoinnin tavoitteena on vahvistaa MM Kotkamillsin asemaa kartonkiarkkien toimittajana Euroopan kartonkimarkkinoilla pakkausteollisuuden tarpeiden kasvaessa. ”Vuonna 2016 käynnistyneen kartonkikoneemme kartongille on kova kysyntä. Investointi arkkileikkureihin vahvistaa asemaamme markkinoilla kilpailukykyisin kustannuksin”, toteaa toimitusjohtaja Päivi Suutari. Investointiprojektin arvioidaan...Read More

Eco-luokan kolmen roro-aluksen ensimmäinen, Finneco I, luovutettiin China Merchants Jinling -telakalla (Jiangsu) Kiinassa 28.4.2022. Finneco I aloittaa tämänhetkisten  suunnitelmien mukaan Finnlinesin Itämeren, Pohjanmeren ja Biskajan liikenteessä kesäkuussa 2022. Ensimmäinen Finnlinesin 500 miljoonan euron uudisrakennusohjelman aluksista, hybridiroro-alus Finneco I on luovutettu Finnlinesille 28.4.2022. Aluksen konseptisuunnittelu alkoi 2018 ja tavoitteena oli rakentaa ympäristöystävällisin alus, joka on koskaan...Read More

VR:n tiedote 30.3.2022: Tiedotimme aiemmin keskeyttävämme VR Transpointin idän tavaraliikenteen 27. maaliskuuta 2022 Venäjän rautateihin (RZD) kohdistuvien UK:n pakotteiden vuoksi. UK:n viranomaisilta saamamme tarkennuksen mukaan kyseiset pakotteet eivät kuitenkaan koske VR-konsernin sopimuksia. VR Transpointin idän tavaraliikenne käynnistyy uudelleen keskiviikkona 30. maaliskuuta. ”Viime viikolla tulleen päätöksen jälkeen olemme jatkaneet keskusteluja UK:n viranomaisten ja pankkien kanssa pakotteiden...Read More